Scandinavian Airlines अमेरिका में दिवालिया होने के लिए 1,000 पायलटों का भविष्य है दांव पर

जानिए Scandinavian Airlines के बारे में

स्कैंडिनेवियाई एयरलाइंस (Scandinavian Airlines) ने मंगलवार को संयुक्त राज्य अमेरिका में दिवालियापन के लिए दायर किया, एक दिन पहले 1,000 पायलटों द्वारा वाकआउट की चेतावनी ने वाहक के भविष्य को खतरे में डाल दिया था। गर्मी की छुट्टियों की अवधि शुरू होते ही यह कदम पूरे यूरोप में यात्रा अराजकता की संभावना को बढ़ा देता है।

क्या कहा स्टॉकहोम स्थित SAS एयरलाइन (Scandinavian Airlines) समूह ने

स्टॉकहोम स्थित एसएएस एयरलाइन (Scandinavian Airlines) समूह ने कहा कि उसने “स्वेच्छा से यू.एस. में अध्याय 11 के लिए दायर किया था, यू.एस. संघीय अदालत पर्यवेक्षण के तहत आयोजित वित्तीय पुनर्गठन के लिए एक कानूनी प्रक्रिया। न्यूयॉर्क में अध्याय 11 के लिए दाखिल करने से दीवानी मुकदमेबाजी रुक जाती है, जबकि व्यवसाय अपने वित्त को पुनर्गठित करता है। SAS (Scandinavian Airlines) ने कहा कि घोषणा से इसका संचालन और उड़ान कार्यक्रम अप्रभावित रहेगा।

क्या कहा CEO अंको वैन डेर ने

CEO अंको वैन डेर वेरफ ने कहा कि पायलटों की हड़ताल ने इस कदम को तेज कर दिया। मुझे लगता है कि हम बहुत स्पष्ट हैं कि ऐसा हो सकता है,” उन्होंने कहा। “महत्वपूर्ण बात यह है कि यह दिवालियापन संरक्षण के बारे में है, यह दिवालियापन के बारे में नहीं है, लेकिन यह वित्तीय पुनर्निर्माण के बारे में है,” वैन डेर वेरफ ने कहा। वाहक ने कहा कि यह “कई संभावित उधारदाताओं के साथ अच्छी तरह से उन्नत चर्चा में है ।

SAS के शेयर गिरकर 0.56 पर आ गए

फरवरी में प्रस्तुत एक बचाव योजना का उद्देश्य दीर्घकालिक प्रतिस्पर्धा हासिल करना था। Scandinavian Airlines के शेयर मंगलवार को 9% से अधिक गिरकर 0.56 क्रोनर ($0.05) पर आ गए। अध्याय 11 दाखिल करने की खबर पर पायलटों ने कड़ी प्रतिक्रिया व्यक्त की। एसएएस पायलट यूनियन के प्रमुख रोजर क्लोकसेट ने कहा कि समूह ने “पिछले साल नवंबर से आवेदन से एक दिन पहले तक SAS पायलटों के साथ एक समझौते में प्रवेश करने के इरादे के बिना बातचीत और मध्यस्थता को बढ़ाया था।”

डेनमार्क, स्वीडन और नॉर्वे में पायलटों ने सोमवार को अपर्याप्त वेतन और काम करने की स्थिति का हवाला देते हुए और अपनी सहायक एयरलाइनों, SAS लिंक और एसएएस कनेक्ट में रिक्तियों को भरने के लिए नए पायलटों को नियुक्त करने के निर्णय पर असंतोष व्यक्त किया, बजाय पूर्व की बहाली के। पायलट जिन्हें महामारी के कारण बंद कर दिया गया था।

हड़ताल SAS के लिए हो सकती है विनाशकारी

वैन डेर वेरफ ने कहा कि हड़ताल SAS के लिए विनाशकारी है और हजारों सहयोगियों की नौकरियों के साथ कंपनी के भविष्य को दांव पर लगाती है। वॉकआउट से सभी अनुसूचित एसएएस उड़ानों के लगभग 50% रद्द होने और प्रति दिन लगभग 30,000 यात्रियों को प्रभावित करने का अनुमान है। SAS लिंक, SAS कनेक्ट और एसएएस के बाहरी भागीदारों द्वारा संचालित उड़ानें प्रभावित नहीं होती हैं।

एयरलाइन स्वीडन और डेनमार्क की सरकारों के स्वामित्व में है। 2018 में, नॉर्वे ने अपनी हिस्सेदारी बेच दी, लेकिन एयरलाइन में कर्ज है, और कहा है कि वह इसे इक्विटी में बदलने के लिए तैयार हो सकता है। डेनमार्क के सिडबैंक के मुख्य विश्लेषक जैकब पेडर्सन ने कहा, “फिलहाल, पायलट हड़ताल की अवधि के लिए अध्याय 11 के अनुरोध के महत्व का आकलन करना मुश्किल है।” हालांकि, “यह संदिग्ध है कि क्या यह (पायलटों) को बातचीत की मेज पर वापस लाएगा।”

SAS का यह कदम “आश्चर्यजनक नहीं” था, लेकिन “हमारी अपेक्षा से अधिक तेजी से आया,” पेडर्सन ने एक विश्लेषण में कहा। हालांकि एसएएस अब दिवालियापन संरक्षण के तहत है, यह कंपनी के लिए समुद्र तट की छुट्टी नहीं है।